深度内容与即时信息在这里交汇
当前文章页围绕清晰阅读、信息留白与高效分享而设计,让用户专注内容本身,同时保留便捷的继续浏览路径。
比亚迪新车官宣:10月18日即将上市,预估8万元起
10月18日消息,比亚迪海洋网经理张卓预热新车上市倒计时,第二代海鸥即将在郑州上市。相比第一代的海鸥,此次新车不是小改款,属于完全的换代升级,变化非常大,由老款A00级4座前驱微型车,升级为A0级5门5座后置后驱纯电家用小车。此次官方公布了该车内部细节,虽然价格不贵,但还是有质感的。 新车在10月9日的时候就开启了盲订,盲订金2000元,锁单前可全额退。目前线下门店中展车也已经到店,有车主已经静态体验过,相比老款几乎升级了一个档次,与此同时现款一代海鸥也继续销售,估计这两代车型会开启错位竞争。 二代海鸥的车身尺寸是4205×1810×1570mm,轴距为2650mm。而老款一代海鸥只是3780×1715×1540mm,轴距2500mm。新款车长增加了425mm,轴距加长150mm,车身尺寸已经接近比亚迪海豚,空间提升非常大,价格应该也会上涨。 目前已知的升级配置有很多项,其中座椅都改为了5门5座,原本的老款只是4座,后排成年人可以正常乘坐,而且后排座椅支持比例放倒,后备箱最大拓展容积1380L,另外还有94L前备箱,二排座椅下方也带隐藏储物盒,空间更大之后装载能力明显比老款更强。 外观设计也有改版,前脸有三叉戟造型LED大灯,搭配俯冲低趴车头,不再是呆萌代步小车。D柱也进行了加宽,车尾是全新倒梯形尾灯,层次感更强。车身配色有6款可选,包括青柠绿、莓莓粉、芒芒橙、冰椰蓝、奶油白和芝麻灰。 内饰方面,此次也用的是全新设计,取消了传统仪表盘,行车信息全部集成在中控大屏左上角。车机系统是DiLink15,高配版最大有15.6英寸自适应旋转中控屏,因为支持分屏显示,所以没有仪表盘感知并不明显。 车内座椅也有专门加长,后排腿部支撑更好,高配版还支持主驾座椅加热、通风和按摩,后排有独立空调出风口,另外50W无线手机充电、电动尾门和多色氛围灯也全都有,档次真的不低。 续航方面,目前爆料的有两个版本,分别是320km基础版和420km高配版,都用的是弗迪第二代刀片电池,百公里能耗为9.0kWh,用来日常通勤很省钱。另外该车还支持闪充,不过闪充是高配专属,低配版是没有的。 底盘也有升级,从老款的前置前驱改为了后置后驱老款前置前驱,前悬架是麦弗逊独立悬架,后悬架升级为多连杆,不再是扭力梁了,滤震、操控和高速稳定性会更好,最高车速提升至150km/h,比老款130km/h要更快。 智驾方面,用的是天神之眼B方案,顶配版车顶有搭载激光雷达,支持城市NOA加高速NOA加全场景智能泊车,还支持断头路和斜向车位自动泊车,不过低配版本无激光雷达,仅基础L2级辅助驾驶,支持ACC和车道保持。老款海鸥起步价接近7万,而此次第二代海鸥多方面升级,价格不会很低,预估8万元起,顶配超过10万,如果觉得价格高依然可以买老款车型,这应该也是官方打算两代车型一起卖的原因。 特别
